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輕烯烴催化改質—使用天然氣改善汽油品質

輕烯烴催化改質—使用天然氣改善汽油品質

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【摘要】:
熱裂解或減粘裂化是被廣泛應用於原油精煉殘餘物中長鏈組分斷鏈改質以降低粘度的傳統方法。通常情況下,這種方法會在合成油產品中產生較高含量的不飽和輕烯烴,降低其長時間保存的熱穩定性,增加其燃燒時的環境危害
  熱裂解或減粘裂化是被廣泛應用於原油精煉殘餘物中長鏈組分斷鏈改質以降低粘度的傳統方法。通常情況下,這種方法會在合成油產品中產生較高含量的不飽和輕烯烴,降低其長時間保存的熱穩定性,增加其燃燒時的環境危害。油品中的烯烴具有較強的氧化性和較差的熱穩定性,在儲存過程中可以發生聚合生成沉澱物。所生成的碳質膠狀物可以附著在燃料噴嘴和發動機進氣口處,使得汽油燃燒不充分,導致CO、HCs和NOx等汙染物排放量增加。此外,這些烯烴物質本身也可以參與大氣光化學反應,在城市區域引發光化學煙霧;直接排入大氣中的烯烴可以促進近地麵大氣O3及有害的二烯烴生成。加氫處理在工業上廣泛應用於烯烴飽和處理,以提高汽油品質。然而,由於引入了製備價格較高的氫氣而導致汽油改質過程的成本較高。因此,非常有必要尋求一種自然界存在的且易於獲取的替代物質以顯著降低成本,使改質工藝具有更好的經濟可行性。
  在此背景下,開發可以取代氫氣作為廉價還原劑且能夠在低壓條件下實現油品改質的技術必將受到工業界和學術界的廣泛關注。本研究旨在開發一種催化劑體係及相關工藝,可以使天然氣在催化裂解蒸餾改質過程中高效轉化為額外的油品組分。同時,裂解油中的輕烯烴可以在引入的天然氣的作用下被充分飽和生成烷烴,使油品質量得到改善。
  本項目目前已在實驗室取得了重大的技術突破,並已在理論和實驗層麵上證實了本項創新技術的可行性。目前期待有前瞻性戰略眼光的合作夥伴加盟,一道為盡快實現本技術走出實驗室,實現大規模工業化應用而共同奮鬥,最終實現利益共享。